目前升降柱主要根据能源动力方式可分为如下四大类
1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
4、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
升降柱作为防护设置中顶端的交通安全工具,停车场升降柱,由于复杂的内部结构使得价格偏高,升降柱在安装过程中也要---注意,不然会直接影响后期的运用,今天小编就给大家分享一些升降柱的安装小技巧。
升降柱的工作原理要根据不同的类型进行分析,升降柱厂家,全自动中分为电动升降柱和液压升降柱两种。不锈钢升降柱主要通过柱体内部的气压机电一体驱动升降,主要的配件是电动气1弹簧和动力电机,升降柱,电动气1弹簧和动力电机结合,通电之后可以控制拉杆从而带动柱体,这种设计优点在于通过简单的控制方式变可实现升降。
所谓液压一体型升降柱,是将微型液压系统内置于升降柱柱体中,每个升降柱都是一个独立单元,相比使用中央液压动力站驱动,具有以下优点:
1、无需铺设地下液压管道,升降柱,安装简单,施工成本低。
2、由于没有地下液压管道的铺设,检修时只需要针对出现问题的柱体进行,可将地埋箱体内部组件整体轻松取出,方便维护和检修。
系统是采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接,然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统,通过结构件将该系统安装于路障主体的内部,完成了电能->;机械能->;液压能的完整转化过程,真正实现了微型机、电、液一体化。控制方式灵活机动,除常规线控(即手控摁键盒控制)外,可采用近/---以及近程刷佧、远程射频读卡控制,并可通过计算机实现程序化控制,适用于高频度、高安全车辆进出场所。
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